Rekonstrukcija skoraj šest desetletji starega mostu, ki obsega po projektu zamenjavo prekladne konstrukcije, ojačitev AB sten z oporniki s podaljšanimi krili, izdelavo prehodne plošče, obnovitev povozne in pohodne površine ter zamenjavo vodovodne inštalacije, poteka skladno s terminskim načrtom. V prvi fazi so gradbeniki odstranili star in statično neustrezen most in začeli s pripravo gradbišča. Vsa težja dela so gradbeniki do danes že izvedli, kjer je šlo za ojačitev nosilnih sten z oporniki ter izdelavo prekladne plošče iz pol metra debele armirno-betonske plošče. Slednja bo skladno s predpisi ostala podprta z oporno konstrukcijo 28 dni. V tem času bodo gradbinci izvajali ostala dela za finalizacijo mostu.
Nekaj utrinkov iz dosedanjega dela si lahko ogledate v slikovni galeriji, ki že kaže obrise novega mostu. Ta bo meril 41,20 m2 oziroma dobrih 10 m2 več kot stari. Svetli razpon mostu bo 5,83 metra, širina vozišča 3,5 metra. Hkrati bo po projektu zamenjana vodovodna napeljava z bolj pretočno – premer cevi bo povečan iz 80 na 150 milimetrov. Nov most bo glede na zahteve hidrološko-hidravličnega elaborata in z njo povezane poplavne varnosti višji za 18 centimetrov. Prenovljen most čez Drnico bo poleg višje nosilnosti in imenitnejše podobe zagotavljal višjo raven varnosti za voznike motornih vozil in pešce.
